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  在中铁三局函谷关隧道建设现场采访时,现场设备负责人张世成先生告诉记者,“目前国内工程机械企业的研发制造能力已经有了空前的提高,很多产品技术成熟,设备性能已经完全能够满足高铁建设的需要。在设备选购时,我们一般会优先考虑国产设备,从目前高铁建设情况来看,国产设备已经占到较高比例。在我们的隧道施工建设中,国产设备已经逐渐成为工程施工的主宰力。未来的高铁市场也必将是国产设备的天下。而中联重科在高铁市场的混凝土机械市场份额,充分证实了这点。

  在高铁1建设沿线,我们看到的不仅是高铁工程的建设者们,到处活跃的设备服务人员也是高铁前线一道靓丽的风景。针对高铁,中联等众多工程机械厂家还设立了专门的高铁服务团队,穿梭于各个工地,帮助施工企业进行设备检测与维护。这也充分说明了各制造商对高铁工程的重视和对用户高度负责的态度。在施工企业与工程机械制造厂家的共同努力下,高铁用工程机械设备的配套设备基本完善,配件供应及时到位,服务人员配备合理,施工企业的设备供给问题已经妥善解决,设备运行可靠、安全,确保了工程的顺利进展。

  我国高铁用工程机械的成功应用,得益于两个方面,其一,工程机械设计制造企业通过不断的自主创新与技术改进,产品的技术性能和可靠性空前提高,其二,随普近几年我国铁路建设步伐的加快,制造企业与施工企业的联系更加紧密,为产品开发与适应性改进提供了有利的条件。由此来看,国产设备迅速成为高铁建设的前进之其,是一种必然。

  一方面,建设投资规模迅速增长,另一方面,建设里程空前增长。可喜的是,尽管高速铁路在我国还处于建设初期,但是近几年来,我国施工企业的建设能力得到了深度发展,对新工艺环境的适应能力明显增强。此外,随粉我国工程机械研发技术的成熟,国产设备逐步适应了离难环垅施工的豁要,具备为高铁建设配套的能力。

  因此,从我国经济发展对运输的要求和建设环境层面而言,经济的快速发展、投资的急剧增长、工艺的日臻成熟和设备配套能力的庵升。四方拉动,促使高速铁路建设成为一个站在速度之巅的伟大工程。由此,我们也有理由相信,中国高铁发展之路也必将走进快车道,国家交通体系的完善曙光初现。

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